2022年广州空气质量改善再获突破******

　　广州日报讯 (全媒体记者杜娟 通讯员穗环宣)2022年广州市蓝天保卫战取得积极进展，空气质量改善再获突破 。记者1月16日从市生态环境局获悉 ，2022年 ，广州市5项污染物指标明显优于国家二级标准，均同比下降或低浓度持平 。其中，PM2.5平均浓度22微克/立方米 ，全年每天达标，再创新低，在国家中心城市中保持最优。此外，空气质量优等级天数同比增加50天；“十三五”期间一直超标的二氧化氮实现连续三年稳定达标，平均浓度创历史新低。

　　落实“控车、降尘 、少油气”七字治气方针

　　2022年 ，广州坚持系统治理 ，制定实施全年工作总计划、年中专项行动方案、年末百日攻坚强化方案等，推进落实“控车、降尘 、少油气”的治气思路，深化PM2.5和臭氧协同控制 。2022年新增纯电动巡游出租车1823辆 ，占比超90% ；累计推进氢燃料电池车辆约300辆；注销国Ⅲ排放标准营运柴油货车1901辆 ；全市1278个涉油工地94%落实使用合格油品措施；6艘珠江游电动船投入运营，全港岸电覆盖率超90% 。检查挥发性有机物生产 、销售企业745家次 ，查处相关环境违法行为 ；对132家涉挥发性有机物重点企业进行分级管理 ，推进升级改造；全市362家企业完成一轮次污染物吸附设施 的更新 ，565座加油站 、18座储油库完成密闭性检查 ，完成17家企业50多万个密封点泄漏检测与修复 。开展扬尘防治日常检查、“回头看”抽查和专项巡查 ，检查建设工地10000余个次 ，立案处罚建筑废弃物违规排放运输1180宗。

　　加强科研支撑，开展专项执法

　　充分发挥大气环境预警防控专家团队作用 ，建立专家帮扶工作机制；建设13个挥发性有机物组分监测站，黄埔 、白云 、番禺区建成293个小型空气质量监测站 ，在300辆出租车上安装空气质量移动监测系统 ，用好广州塔垂直监测数据 ，每日提供重点管控区域及重点抽查企业建议名单，为科学治气提供技术支撑。

　　利用铁塔公司视频监控、小型空气质量监测站、在线监控 、走航监测 、无人机巡查 、遥感监测、黑烟车抓拍、电力监控等技术锁定污染源 ，精准打击，严格查处环境违法行为。7月以来开展挥发性有机物专项执法行动、百日攻坚执法保障行动共检查企业4429家次 ，发现问题企业812家 ，立案调查89宗 ，责改403宗，取缔关闭15家 。

　　约谈石化行业相关企业和重点用车大户 ，压实重点企业臭氧污染防治社会责任；发布《关于错峰卸油、夜间加油和绿色出行 的倡议书》《关于重点企业加强污染减排 的倡议书》，督促签订《广州市柴油车重点单位环保用车公开承诺书》，引导全民参与治气。

　　2023年广州大气治理 的工作重点有哪些？

　　2023年广州大气治理的工作重点又有哪些 ？市生态环境局有关负责人表示 ，将继续按照“控车 、降尘 、少油气” 的治气思路 ，牵头持续深入打好蓝天保卫战，重点做好六方面工作。

　　强化科技支撑。强化大气环境预警项目的支撑 ，深化臭氧、PM2.5协同控制研究，注重边研究、边产出、边服务。

　　收严排放标准。生物质 、燃气锅炉执行《锅炉大气污染物排放标准》(DB44/765-2019)特别排放限值通告 ，氮氧化物标准由150毫克/立方米收严至50毫克/立方米。2023年全市推广使用国6b标准车用汽油，实施重型柴油车国6b排放标准 。

　　深化移动源污染防治。协调巡游出租车 、市中心区公交车全面实现纯电动化，组织落实国Ⅲ柴油货车分步限制通行措施；协调推进国Ⅲ营运柴油货车淘汰。

　　加强挥发性有机物污染治理 。加快推进含挥发性有机物原辅材料源头替代；实施石化 、化工和表面涂装等重点领域深度治理 ，提升泄漏检测与修复工作水平 ，推进502个储油罐挥发性有机物排放控制。

　　强化面源污染精细化管理 。聚焦建筑施工、城市道路、线性工程、运输车辆和裸露地面等领域扬尘污染源，协调督促建设工程严格落实“6个100%”要求 ，加强余泥运输车辆规范化管理。

　　精准应对污染天气。加强空气质量会商和专家研判，动态更新污染天气应对减排清单并落实应对减排措施 ，利用在线监测 、走航监测、无人机巡航 、电量监控等科技手段 ，实施针对性管控。

台湾民众何以摆脱“用电的烦恼”？******

　　新华社台北1月18日电(记者赵博、黄扬)最近 ，台湾电力公司(以下简称“台电”) 的一则提示成为热门民生话题 。提示说，春节假期工厂停产 、公司歇班 ，用电量减少 ，流经地下电缆的电力大幅降低，电缆产生大量无效电力灌至系统，造成电压可能升高逾一成，因此呼吁民众外出要拔掉插头 ，避免家中电器设备烧损故障。

　　春节年年有，为何今年要特别提示“拔插头”？专业人士及舆论指出 ，其实问题在于风光电等不稳定电力在台湾总电力系统中的占比上升，让电压变得不易控制 。

　　近年来，台湾当局大力发展再生能源发电。据《联合报》报道 ，冬季风力发电旺盛 、光伏发电效率趋佳 ，使得今年春节期间风光电在全台总电力系统中的占比可能突破30% 。

　　新竹清华大学工程与系统科学系特聘教授李敏表示 ，当再生能源发电量过高时 ，发电和用电 的动态平衡会出现波动 ，影响电网稳定性 。电压上升不仅可能导致烧坏电器，还可能造成电线起火 ，成为公众安全问题。

　　《风传媒》专栏文章分析 ，当局不遗余力发展绿电，再生能源发电过剩时 的储能设施却没有及时跟上 。目前的法令又不允许电力公司弃再生能源，于 是只能让电压上升。

　　“配套不足下 ，民进党离岸风机一支一支插 ，光电板一片一片种，不只破坏海岸、鱼塭 ，产生一大堆官商勾结的黑金利益 ，弄了半天 ，供电还不稳定。”有岛内资深媒体人在社交媒体上发文说 ，辛苦了一年，春节好不容易放个长假出远门 ，还得为家中电器提心吊胆。连供电都不稳定 ，怎么过好年 ？

　　如果说电压不稳定 是台湾民众新近 的烦心事，那么 ，停电无疑是徘徊在人们心头的沉重苦恼。

　　从2017年“8·15大停电”到2021年5月连续两次大停电，再到2022年3月殃及逾500万户 的全台停电，以及2022年7月无预警停电频发 ，电力紧缺越来越成为困扰台湾产业发展 、影响民众生活 的“紧箍咒” 。

　　据岛内媒体报道，第二核电厂2号机将在3月中旬停机 ，用于递补进入岁修 的大潭7号机的燃气机组却受疫情影响工程延宕 ，无法按时并网测试 。因此 ，今年春季恐怕供电吃紧。

　　尽管台当局经济主管部门负责人保证“努力进行调度” ，民众还是忧心忡忡，生怕苦不堪言的大停电“又来几遍” 。连台电也无奈表示，届时只能祈祷老天爷帮忙，“天气不要太热” 。

　　台湾供电系统以备转容量(即当天实际可调度 的发电量扣除使用后剩下的余量)作为电力盈缺指标。当备转容量率低于6% ，就会亮起象征“供电警戒”的橙色灯号，介于6%至10%之间 ，则为象征“供电吃紧” 的黄色灯号 。

　　《风传媒》引述台湾“中央大学”讲座教授梁启源的分析指出 ，近年再生能源包括太阳光电 、风力发电等执行率均打折扣 ，燃气电厂则有供气不足 的问题，未来三年岛内供电系统 的备转容量率预计均在10%以下 。

　　他还说，由于再生能源发电占比增加，夜间没有太阳无法发电 ，预计未来夜间 的电力供应容易发生缺口，备转容量率恐将低于3%。只要有一部大型机组故障 ，就会发生大停电。

　　让民众不断承受“用电 的烦恼” ，究竟是谁 的错？此间舆论指出，“非核家园”能源政策难辞其咎 。

　　“非核家园”被称作民进党 的“神主牌”，民进党2016年上台后不久就在台立法机构通过相关法案规定 ，全面优惠绿电发展，电商 的发电配比必须符合能源政策目标(天然气50%、燃煤30%、再生能源20%)，同时在2025年前彻底关停核电 。

　　事实证明 ，这个能源转型计划让台湾吞下了发电成本暴涨、空气污染加重等种种恶果。尤其 是明知主要依靠进口天然气等燃料火力发电 ，民进党仍加码喊出“电价冻涨” 的政治口号 ，导致台电亏损严重，2022年亏损高达2675亿元新台币(约合598亿元人民币) 。

　　不久前 ，民进党当局又推出新的“减碳目标” ，计划2030年电力配比调整为“523” ，即燃煤降为两成 、再生能源提升到三成。

　　对此，《中国时报》指出 ，如果相关配套做得不足，再生能源大量并网可能造成系统惯量不足 ，电网频率失衡 ，导致跳机停电风险 。台湾大学电机工程学系特聘教授刘志文分析说，唯有建好“三道防线” ，包括加严再生能源并网技术规范 、调整电能控制系统、增加储能设施与需量反应 ，才能有效降低绿能并网冲击。

　　春节一天天临近，业界和民众都期待新的一年景气好转，诸事顺遂。然而 ，民进党当局耽于“口水”保证 ，却不知检讨和修正能源政策，台湾社会“用电的烦恼”恐怕仍将挥之不去 。（新华网）